4月28日， “LADY ROSEHIP”轮满载新西兰佳沛奇异果顺利靠泊东莞港二期码头。该批奇异果货重约4639吨，货值超1.1亿元。为迎接今年奇异果和榴莲产季的到来，在海关的大力支持下，东莞港携手合作商打造了极致的全链条服务，将优质的水果更快、更好、更安全、更新鲜地送达广大中国消费者的餐桌。
全流程保障新西兰奇异果安全畅通高产季。根据最新的新西兰产量预估，2024年将有望成为新西兰奇异果有史以来最高产季之一。得益于此，新西兰奇异果今年对中国市场（包括港澳台）的销售量将增至19万吨以上，同比上一产季增长约42%。产能提升、市场扩大，新西兰奇异果的关注重点从快速流通转变为安全畅通。面对市场的最新需求，东莞港与合作方迅速针对奇异果的全流程操作进行创新和重组。一方面是优化作业设施，包括创新定制大规格吊笼，进一步提升货物卸船稳性、提高卸船效率。增加飞翼车轴数，提高货物转场安全性等。另一方面是丰富仓储资源，包括根据销售分布情况，增设区域中转库，提升中转冷库作业能力和专用查验冷库的作业效率，确保查验冷库不会爆仓，实现货物畅通无阻，进一步降低终端市场的提货成本。
全冷船打造泰国榴莲抢鲜上市新通道。榴莲因其软糯醇香的口感和富含大量健康营养物质，被誉为“水果之王”，深受我国民众喜爱，而新鲜榴莲在运输过程中具备易裂、易熟等特点，对运输要求非常高。为满足榴莲对散热、湿度及实时监控温度的需求，东莞港推动水果进口商、物流供应商等合作方共同改造了全球首艘全冷集装箱船，可装载508个40尺冻柜，并投入到“东莞港－泰国林查班”水果快线运作，为榴莲抢鲜上市提供新通道。一是水果快线保“快”。自“东莞港－泰国林查班”水果快线开通以来，已运行数个航次，船期稳定在周班运行，榴莲在泰国林查班装船后仅需3.5天便可直达东莞港，榴莲飘香、抢鲜上市；二是全冷船保“鲜”。“东莞港－泰国林查班”水果快线船舶配备了全新货舱通风系统，每个货舱通风量4500m³/h，完全满足榴莲散热要求，同时有效降低湿度。全船配备5台发电机组，1用1备，保障冷箱供电，并安装数据可视化系统，实现单个集装箱的温度全流程可视可控，为保证榴莲的品相和新鲜度提供了有力支撑。三是高效通关保“畅”。面对新一季水果高峰，沙田海关高度重视，成立专项工作组，推出多项积极举措，从货物通关、查验、征税、出证等环节，持续优化流程、提高效率，实现了卸船即提、即提即销售，为榴莲抢鲜上市提供了有力保障。 在东莞市委市政府的坚强领导下，2024年一季度东莞市地区生产总值为2752.68亿元，同比增长5.5%，巩固和增强了东莞经济运行向好态势。东莞港认真落实省委“1310”具体部署和市委市政府工作安排，牢牢把握高质量发展首要任务，依托重点项目和特色服务，培育打造“一企一品”服务产品，将品牌理念、产品特色融入到具体业务，为重点项目量身定制特色化服务产品，塑造更鲜明的品牌印象，构建“一企业一品牌、一品牌一特色”的服务产品新格局。经过深入的市场调研、充分的筹备策划，东莞港将紧紧抓住今年的水果产季，依托“一企一品”定制化服务产品，在为华南地区进口水果业务带来良好保障的同时，也为东莞经济社会实现高质量发展添加新动能。
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