“常安口”轮于2019年1月15日11时靠泊东莞港集装箱三期码头，成功卸载丰田汽车596辆。这标志着丰田滚装航线东莞港顺利首航。

丰田航线由广州中远海运滚装运输有限公司、深圳长航滚装物流有限公司、上海安盛汽车船务有限公司、中甫（上海）航运有限公司共同运作，共有12条滚装船运作丰田滚装天津、大连线，平均每周靠泊东莞港7艘次。

东莞港三期码头是东莞港首个7万吨级多用途码头，同时也是东莞未来唯一一个可以承接汽车滚装业务的码头，能靠泊目前全国最大的汽车滚装船。随着丰田航线开通，东莞港集装箱三期码头现已开通天津、大连、海南三条滚装汽车航线。据《2017年广东省港口与航运发展报告》显示，东莞港2017年完成滚装汽车吞吐量27万辆，为广东省第二大滚装汽车作业港口，随着三期码头的开港投产运营，更多的汽车滚装物流巨头将正式进驻东莞地区，汽车滚装业务也将成为东莞港的拳头产品，服务湾区汽车制造企业。下一步，东莞港务集团将积极推进以汽车滚装运输为依托，贯穿汽车物流的港口装卸、陆路运输、仓储配送、信息处理、增值服务等环节，向东莞腹地提供水陆一体的整车物流服务，深入服务规模超过2000亿元的东莞汽车产业链。

扫一扫在手机打开当前页