近年来，东莞港务集团充分发挥党建引领主旋律，大力推进“党建+”工作模式，坚持党建工作与项目建设同步谋划、同步部署，以“红色引擎”为项目建设注入强大的“红色动力”，推动重点项目建设提速增效。“东莞—香港国际空港中心”（简称空港中心）的扎实、有效推进，是集团坚持党建引领，充分发挥“党委领导，支部领航，党员带头”作用，把党的政治优势、组织优势转化成推进项目建设落地见效强大动能的又一生动实践。
党委靠前指挥
高站位谋划 高标准推进 握紧党建引领“方向盘”
建设粤港澳大湾区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。党的二十大报告指出，推进粤港澳大湾区建设，支持香港、澳门更好融入国家发展大局。今年4月，习近平总书记视察广东时再次强调，要使粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。
空港中心项目是莞港落实粤港澳大湾区发展战略的重点工程，为推动项目提质增效，港务集团党委高度重视，第一时间成立了以党委书记挂点的项目指挥部，高站位谋划推进，发挥靠前指导作用，并组建党员攻坚队，把党旗插在项目一线。
今年年初，集团党委制定了服务全市制造业高质量发展“2+3+3”行动计划，提出开展“飞翔”行动，高标准部署各项工作任务，全力推进“空港中心”项目提质上量。
全面推行“项目党建”
找准重点工作攻坚卡点 充分发挥党员主体作用
全面推行“项目党建”，是围绕集团各重点项目开展党建工作，通过党委委员分管，党员推动，入党积极分子和生产骨干参与，共同解决项目实施过程中的各种实际难题，利用党建工作活力推动项目落地。
空港中心项目是全球首个直达机场空侧的跨关境海空联运贸易通道，在推进过程中并没有相关项目经验借鉴，只能“摸着石头过河”。而“项目吊装平台难点”是党员攻坚队面临的众多关键难题的其中一项，“以往海空联运关联性并不强，在现有市场上并无适用的航空载具可满足打板后海运吊装和运输要求。”据党员攻坚队成员介绍。
如何保证吊装过程和船舶运行安全？围绕这个关键问题，党员攻坚队联合香港机管局对吊装作业进行深入研讨，反复修改设计图纸，经过多次测试、调整、完善，最终成功设计出空港中心专用“吊装平台”并投入使用，满足海运吊装、与机场拖卡接驳等日常使用需求，使得空港中心操作更加顺畅和便捷。
“目前，我们攻坚队还在研发全新的海空兼容提柜和高速专用船舶，未来将进一步提升空港中心操作效率、航次运载量和时效。”党员攻坚队成员表示。
党建品牌持续发力
以发展为导向找准突破方向 推动党建与业务双融合双促进
集团党委自成立以来，坚决贯彻落实新时代国企党的建设总要求，全面加强集团党的建设，持续打造并深化“启航”党建品牌建设，推动党建与业务双融合双促进。
集团党委下属东莞港湾区快线集团党支部，近年来不断发挥“启航·畅行”党建品牌效应，紧紧围绕“人畅其心、货畅其流、船畅其行”的党建品牌建设目标，目前建立运营了自有集装箱、自营拖车团队和专用船舶的物流服务，在空港中心项目物流运输环节里发挥着重要作用。
立足推动空港中心提质上量这一目标，湾区快线集团在市场推介中发现，电子科技等高附加值产业对航空运输服务有强烈需求。对此，湾区快线集团党支部秉持着“畅行”的工作使命，立即组织党员、职工着手开拓航空运输业务。
但航空业务对于湾区快线而言是全新的业务，为克服各项挑战，湾区快线集团党员、职工将业务开拓任务分解和细化，实施每日例会工作机制，畅通各方沟通渠道，连日加班加点梳理业务流程，最终成功联合深圳万马、香港货运航空开通了“东莞-香港-印度”空运专线，为电子科技企业提供了一条高效便捷的航空物流通道。同时，为了持续提高包机业务的服务水平，项目组党员保持24小时在线，满足企业全天候收货需求。
“作为首个加入空港项目的包机物流商，我们共同打造了一条高效便捷的东莞货运航空专用通道”深圳万马国际货运公司总经理武文超表示，“从实际操作看，货物在工厂提货到准时起飞，全流程只需不到24小时，有效降低了企业的综合物流成本。”
空运包机专线业务得到电子科技企业的肯定和认可，自航线首飞以来，均实现包机满载，成为推动空港中心项目提质上量的重要助力，并成功扩充了湾区快线集团航空服务的业务版图，进一步丰富了党支部“启航·畅行”党建品牌内涵，有效推动了党的建设与业务发展深度融合、同频共振。
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