2017年，实现持续盈利；2019年，全港集装箱吞量首破400万标箱；2022年，“莞港水运专线”服务东莞企业超2400家，货值突破1000亿元……

以数据说话，用事实交卷。过去五年，市属国企东莞港务集团的发展进入到新的阶段。未来五年，港务集团又该如何刷新自己的战绩？

近日，南方日报、南方⁺专访了港务集团党委书记、董事长万辉，了解这家国企如何进一步用实干书写新篇章。

南方⁺：过去五年，贵企业在国企深化改革发展中取得了哪些新成绩、呈现出哪些新面貌？下一步，如何进一步做好企业经营，做强做优做大企业？

万辉：港务集团作为主导开发和运营东莞港的唯一市属重点国企，承担着保障东莞港口物流供应链畅通、服务东莞外向型经济发展的重要使命。

过去五年，在市委市政府、市国资委党委的正确领导下，我们通过深入实施国企改革三年行动，发展进入到新的阶段。

一是企业党建全面加强。我们通过制定核心管控职能分权手册，完善了以党委前置讨论研究为根本要求的议事决策机制，百分之百落实“党建工作要求写入公司章程”“双向进入、交叉任职”“一肩挑”等要求。不断加强基层党组织建设，坚持“国有资本到哪里，党的组织建设就到哪里”，全面推动“支部建在子公司上”。除此以外，我们还坚持以党建品牌创建为抓手，建立了“一支部一品牌”的“启航”党建品牌体系，创新实施“党组织+经营团队”责任共担、“党建+业务”融合发展和“党员+骨干”难题破解等“党建+N”工作做法，创建了“启航·正舵”廉洁文化品牌。

二是经营发展质效并举。2017年，港务集团历史性扭亏为盈并实现持续盈利，2019年全港集装箱吞量首破400万标箱，经营业绩屡创新高。2021年，港口单位岸线年集装箱吞量达1612标箱/米，港口资源利用率位居珠三角前列。

三是国企担当有效彰显。2018年，港务集团升格为东莞市属重点国企，2020年，股权全部划归市国资委持有，管理体制机制得以理顺，可以更好地发挥市属重点国企的平台作用。2022年，“莞港水运专线”服务东莞企业超2400家，累计完成进出口集装箱25.3万标箱，进出口货物155.9万吨，货值突破1000亿元。针对东莞市出口欧美企业面临的缺运力、缺集装箱、提还箱困难、成本高昂等问题，与企业及航运公司合作，开通9条欧美包船及远洋班轮航线，为企业提供东莞至欧美地区高效便捷的直航服务。2021年，对口扶贫的韶关市始兴县河口村贫困人口全部脱贫。

接下来，港务集团将认真学习宣传贯彻党的二十大精神，全面提升东莞港开放平台能级，着力做精做优做强东莞港。一是继续实施“拓通道”行动，着力打造东莞自主可控的物流通道。二是继续实施“建生态”行动，加快培育东莞外贸发展的港口生态。三是继续实施“筑平台”行动，借势搭建大湾区融合发展先行平台。

南方⁺：作为市属国企，应该始终把政治建设摆在首位，做好对新修改党章的学习贯彻，持续加强国资系统基层党建、提升末端执行力。请结合党的二十大精神，谈谈党建工作如何落实？

万辉：坚持党的领导，加强党的建设是国有企业的“根”和“魂”，我们将从以下三个方面落实党建工作。

一是坚持把党的政治建设作为根本任务，牢牢把握港务集团的发展方向。认真贯彻市委“两个维护”十项制度机制，通过第一议题、党委理论学习中心组等，分专题开展党的二十大精神学习研讨，及时跟进学习习近平总书记系列重要讲话和指示精神。巩固拓展党史学习教育成果，把学习党的二十大精神与推动党史学习教育常态化长效化结合起来，与做好中心工作结合起来，推动学习教育成果转化为干事创业的动力、举措和成效。

二是坚持建立和完善中国特色现代企业制度，把加强党的领导和完善公司治理统一起来。坚持做到党委把方向、管大局、促落实，董事会定战略、作决策、防风险，经理层谋经营、抓落实、强管理，落实以党委前置讨论研究为根本要求的议事决策机制，真正把党的领导制度优势转化为公司治理效能。巩固完善权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制，促进公司各类治理主体切实发挥作用，确保各治理主体不缺位、不越位。

三是持之以恒推进全面从严治党，把基层党组织建设成为坚强的战斗堡垒。纵深推进党风廉政建设，加强对关键少数、关键环节和关键领域的监督，精准运用“四种形态”，深化“启航·正舵”廉洁文化建设，一体推进“三不”机制。深入推进“加强基层党建三年行动计划”和“五强五化”示范党组织创建，不断深化“党建+N”工作做法，使各党支部成为难题破解、项目推进、业务拓展等改革攻坚任务中的坚强战斗堡垒。坚持党管人才，注重发挥市场机制作用，不断深化人事、劳动、分配三项制度改革，精准引才、精心育才、精诚留才，努力建设一支适应集团高质量发展的高素质专业化干部人才队伍。

南方⁺：结合党的二十大报告中提到的“企业家精神”，谈谈如何理解“企业家精神”，结合贵企业主营业务谈谈如何落实企业家精神？

万辉：围绕港务集团的主责主业，围绕学习贯彻党的二十大精神，我认为要从三个方面着手落实企业家精神。

一是时刻牢记“国之大者”。全力保障港口物流大通道畅通，贯彻以人民为中心的发展思想，结合实际做好“六稳”“六保”工作，进一步加大应届毕业生招聘力度，常态化做好农民工就业保障和服务工作。积极落实乡村振兴战略，稳步推进对口帮扶村镇结对互访、产业帮扶、消费帮扶、就业帮扶等重点任务，关注派驻工作同志的工作情况和思想动态。

二是坚决扛起国有企业保值增值的政治责任。国有企业是国民经济的骨干和基石，首要职责就是要实现国有资产保值增值。港务集团将认真落实市委、市政府决策部署，坚定“以港口供应链为核心的商贸综合服务企业”的发展定位，聚焦三大主业板块，深挖东莞市场潜力，提升港产城融合发展水平，加快培育发展新动能，推动实现质量更高、效益更好、竞争力更强、影响力更大的发展。

三是在危机中育先机、于变局中开新局。彩虹和风雨共生，机遇和挑战并存。面对百年未有之大变局，必须立足国际视野，坚持用全面、辩证、长远的眼光分析问题，及时准确掌握各类政策信息和瞬息万变的市场动态。坚持运用改革思维和改革办法，统筹考虑短期应对和中长期发展，有效化解做强港口规模与实现持续盈利、推动多元经营与做好风险防控、做大资产与降低负债、增加项目投入与加快项目收益等矛盾。

南方⁺：新年伊始，东莞市委、市政府高规格召开全市制造业高质量发展大会，吹响全市高质量发展冲锋号，结合省经济工作会议、省高质量发展大会等会议精神，请谈谈2023年，贵公司如何在主业主责上助力东莞高质量发展？

万辉：当前，全省上下正在掀起制造业当家大比拼，比速度、抢进度，以“快严实”的作风大干快上。港务集团作为市属重点国企，第一时间动员集团上下动起来、干起来，迅速召开了服务全市制造业高质量发展动员部署会，按照省市的部署要求，聚焦主责主业，制定“2+3+3”行动计划（履行两大使命、开展三个行动、推进三项计划），明确了2023年重点推进的十九项具体任务，全力推动东莞加快制造业高质量发展。

一是坚定发展定位，切实履行“两大使命”。始终聚焦东莞制造业高质量发展，坚定“以港口供应链为核心的商贸综合服务企业”发展定位，切实履行好“打造自主可控的物流通道”“成为东莞市外贸综合服务的中坚力量”的两大使命任务。

二是畅通物流通道，扎实开展“三个行动”。聚焦“打造自主可控的物流通道”这一使命任务，通过开展“跨洋行动”“飞翔行动”“奔跑行动”三个行动，加快构建东莞市海陆空铁多式联运体系，畅通全程综合物流服务路径。

三是构建港口生态，务实推进“三项计划”。聚焦“成为外贸综合服务的中坚力量”这一使命任务，通过推进“港产融合提升计划”“场港一体联动计划”“能力培育壮大计划”三项计划，围绕临港产业和东莞市重点产业集群，加快构建港口发展生态，提升全程供应链服务能力。

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